H1205 Sima alakváltoztatással történő meghajtás ( H1204 kifejlesztéséhez)

• Alapleírás: fő mozgást az alakváltoztatás adja meghatározott séma szerint amit szelvények látnak el az objektumnak így több alakja is van a teljes csészealjtól kiindúlva a végpont háromszögletű repülőeszköz

- Helyváltoztatás: légtér, kozmosz egy dimenzióban, több dimenzió H1204, idősíkok kifejlesztett változatában H1204

- Objektum alapforma leírása: háromszögletűtől a csészealj formáig szabályozott mechanizmussal

- Objektum alapforma változásai: több lépcsős mozgással történő meghajtás ami alapja az idővel történő meghajtásnak ( valószínű hogy csak ilyen objektum H1205 nincs (de nekünk lesz a kifejlesztés során ha eljutunk odáig) az idő beintegrálása a burkolati hajtóműbe még nekem se teljesen megértett. Egy biztos ez a technológia egy erősebb hatásmechanizmus mint a dimenzióváltás teljesen kifejlesztett verzióban. Elképzelhető hogy amit láttam az idősik eltolódásokban történő haladás folyamata mivel a hajtómű magát az alap jelenidőt használja fel egy mechanizmus alatt.

- Objektum lokális tér kapcsolat:

- Objektum mozgásfunkciók:

• Kutatások:
• Műszaki leírás:

- Külső felépítés:

- Objektum rendszerfelbontás szemléltetése:

- Alkatrészek és beépítettségük:

- Műszaki oldalról hajtómű folyamatszemléltetése egy egységre:

- Műszaki oldalról hajtómű folyamatszemléltetése hajtóműrendszerre:

- Burkolati hajtómű:

    . Indítása:

    . Fenntartott üzemmód:

    . Hajtómű átkapcsolási mechanizmusa  haditechnikai megoldásba fenntartott üzem mellett kétirányusítás:

• Műszaki tervezés:

Tolóerő-tömeg arány objektumra ( változtatásának lehetősége a külső hajtástechnikai így külső "hajtóanyag"  felhasználás következtében):

1. Effektív és belső tolóerő:

2. Hatásfokok:

3. Propulziós hatásfok:

4. Termikus hatásfok:

5. Teljes hatásfok:

6. Fajlagos jellemzők:

7. Ide vonatkozó rendszermegfelelő alkatrész(ek)....... paraméterei:

• Megvalósíthatósági tech. realizációs leírása:
• • Alapkutatási modellezés az új technológiával:
  • Alkalmazott kutatás repülőeszköz burkolati kialakítására:
  • Kifejlesztés küszöbérték modellezéssel:
  • Első prototípus kialakítása: 

Oldal: H1205 Sima alakváltoztatással történő meghajtás
HIPERSZONIKUS BURKOLATI HAJTÓMŰVEK - © 2008 - 2024 - burkolatihajtomu.hupont.hu

A HuPont.hu jelszava az, hogy itt a honlapkészítés ingyen van! Honlapkészítés Ingyen

ÁSZF | Adatvédelmi Nyilatkozat